<p class='article-text'>تحولت رحلة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز كانت متجهة من نيوارك إلى إسبانيا إلى العودة إلى مطار الإقلاع، بعد حادثة أمنية غير معتادة أثارها اسم جهاز إلكتروني على متن الطائرة.</p><p class='article-text'>وبحسب مسؤولين ومصادر مطلعة، أقلعت الرحلة رقم UA236 من مطار نيوارك ليبرتي الدولي قرابة الساعة 6:00 مساءً يوم السبت، متجهة إلى مدينة بالما دي مايوركا في إسبانيا، قبل أن تُجبر على العودة بعد نحو أربع ساعات من التحليق فوق المحيط الأطلسي.</p><p class='article-text'>يذكر أن مطار نيوارك ليبرتي الدولي يقع في ولاية نيوجيرسي، ويُعد واحدا من أقدم المطارات في الولايات المتحدة، حيث افتُتح عام 1928، وهو مركز مهم لرحلات شركة يونايتد إيرلاينز، ويُستخدم بشكل واسع للرحلات الدولية، خاصة المتجهة إلى أوروبا والشرق الأوسط. يمتاز المطار بقربه من مدينة نيويورك، إذ يبعد عنها مسافة قصيرة نسبياً، ما يجعله بديلاً رئيسياً عن مطاري جون إف كينيدي (JFK) ولا غارديا  (LGA)  في المنطقة نفسها.</p><p class='article-text'>وتم اتخاذ قرار العودة إلى نيوارك في حوالي الساعة 9:30 مساءً، عقب رصد جهاز بلوتوث ضمن قائمة الأجهزة المتاحة على متن الطائرة يحمل اسم "bomb"، ما أدى إلى تفعيل إنذار أمني وفتح تحقيق فوري من قبل الجهات المختصة.</p><p class='article-text'>وأفادت مصادر أن الاسم يعود إلى جهاز Fitbit مملوك لمراهق يبلغ من العمر 16 عاما كان على متن الرحلة، حيث أدى ظهور الاسم على شبكة البلوتوث إلى إثارة مخاوف أمنية دفعت السلطات إلى التعامل مع الموقف على أنه تهديد محتمل.</p><p class='article-text'>وعقب هبوط الطائرة في نيوارك، تم إخلاء الركاب، وتفتيش الطائرة من قبل شرطة هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي، بينما أعادت كل من إدارة أمن النقل (TSA) وهيئة الجمارك وحماية الحدود (CBP) فحص جميع الركاب قبل السماح لهم باستئناف الرحلة.</p><p class='article-text'>وأكدت شركة يونايتد في بيان لها أن الرحلة "عادت بأمان إلى نيوارك للتعامل مع مسألة أمنية محتملة"، مشيرة إلى أن الرحلة استأنفت لاحقا طريقها إلى إسبانيا بطاقم جديد.</p><p class='article-text'>وأضافت الشركة أنها أحالت تفاصيل إضافية إلى السلطات المحلية المختصة.</p><p class='article-text'>وذكرت المصادر أن المراهق لم يتم توجيه أي تهم رسمية ضده حتى الآن، إلا أن مكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI) يباشر تحقيقا في ملابسات الحادث.</p>

ذعر في السماء… طائرة تعود أدراجها بسبب اسم جهاز بلوتوث

<p class='article-text'>نجت طائرة تابعة لشركة "يونايتد إيرلاينز" الأمريكية على متنها 231 راكبا من كارثة محققة الأحد، بعد اصطدام إحدى عجلاتها بعمود إنارة وشاحنة خلال تحليقها فوق طريق سريع قبيل هبوطها في أحد مطارات ولاية نيوجيرسي.</p><p class='article-text'>وأكد مسؤولون في إدارة الطيران الفدرالية أن الطائرة من طراز بوينغ 767 قادمة من إيطاليا، هبطت بسلام في مطار نيوارك ليبرتي الدولي، مشيرين إلى فتح تحقيق في الحادث.</p><p class='article-text'>وذكر تحقيق أولي أجرته شرطة ولاية نيوجيرسي أنه "بينما كانت طائرة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز تقترب من المدرج، اصطدم أحد إطاراتها والجزء السفلي من الطائرة بعمود وشاحنة نقل".</p><p class='article-text'>أضاف أن "العمود سقط بدوره على سيارة جيب" كانت تعبر الطريق السريع أيضا.</p><p class='article-text'>ولم ترد أنباء عن وقوع إصابات على متن الطائرة، وتم نقل سائق الشاحنة إلى المستشفى لمعالجته من جروح طفيفة، بحسب بيان لهيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي.</p><p class='article-text'>وكانت رحلة "يونايتد ايرلاينز" رقم 169 تقل 221 راكبا و10 من أفراد الطاقم عندما وقع الحادث فوق طريق سريع بالقرب من مدارج مطار ليبرتي قرابة الساعة الثانية بعد الظهر بالتوقيت المحلي الأحد.</p><p class='article-text'>ولم تُصب الشاحنة التابعة لمخبز "أتش أند أس" بأضرار، لكن عجلة الطائرة اصطدمت بنافذة السائق، وفقا لتشاك باتيراكيس نائب رئيس الشركة، الذي أضاف أن السائق أصيب بجروح طفيفة.</p><p class='article-text'>وأصدرت "يونايتد إيرلاينز" بيانا قالت فيه إنها تعتزم إجراء تحقيق دقيق في سلامة الطيران بشأن الحادث، وقد تم إيقاف طاقمها عن العمل كجزء من هذا التحقيق.</p>

اصطدمت بعمود إنارة وشاحنة قبيل هبوطها

على متنها 231 شخصاً.. نجاة طائرة ركاب أمريكية من كارثة محققة

<p class='article-text'><div data-empty="false">واصلت «طيران الإمارات» ترسيخ مكانتها أحد أبرز اللاعبين العالميين في سوق الرحلات طويلة المدى، مع كشف بيانات تشغيلية حديثة لعام 2026 عن شبكة من الرحلات التي تمتد إلى أكثر من 22 ساعة، في تحول يعكس استراتيجية توسع ذكية تقوم على تعظيم الاستفادة من الأسطول عريض البدن وربط الأسواق البعيدة عبر مراكز توقف محسوبة بعناية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب تحليل بيانات الجداول التشغيلية من «او أي جي» المؤسسة الدولية المتخصصة في بيانات شركات الطيران، تحتل «طيران الإمارات» مركزاً عالمياً متقدماً في النشاط بعيد المدى، فيما تأتي ضمن أكبر شركات الطيران الدولية من حيث نقل الركاب، مدعومة بأسطول يعتمد بالكامل على الطائرات عريضة البدن، ما يمنحها الصدارة في عدد المقاعد المعروضة والمسافات المقعدية المتاحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويركّز التحليل على رحلات «طيران الإمارات» المباشرة وغير المباشرة والمجدولة في الفترة من بين مايو وديسمبر 2026، مع قياس زمن الرحلة وفق «Block Time» من البوابة إلى البوابة، بما يشمل زمن الطيران والتحركات الأرضية وهوامش التأخير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أطول الرحلات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتصدر الرحلة بين دبي ومدينة بوغوتا عبر ميامي قائمة أطول رحلات الناقلة في 2026، بزمن تشغيل يصل إلى 22 ساعة و25 دقيقة، لتشكل نموذجاً فريداً يجمع بين الرحلات المباشرة وغير المباشرة في آن واحد. حيث انطلقت هذه الخدمة في 2024، لتشكل خطوة استراتيجية متعددة الأهداف، شملت تحسين استغلال الطائرات التي كانت تمكث لساعات طويلة على الأرض في ميامي، وتعزيز معدلات الإشغال على خط دبي–ميامي، إضافة إلى الاستفادة من حقوق الحرية الخامسة للدخول إلى سوق النقل الجوي النشط بين ميامي وبوغوتا، خاصة في الدرجات المميزة. وتعمل الرحلة بطائرة بوينغ 777-300ER بأربع درجات و328 مقعداً، مع جدول يومي يتضمن توقفاً إلزامياً في ميامي لإجراءات العبور، ما يضيف بعداً تشغيلياً معقداً لكنه مربح. وتأتي الرحلة من دبي إلى مكسيكو سيتي عبر برشلونة في المرتبة الثانية بزمن يصل إلى 22 ساعة و15 دقيقة، حيث تلعب محطة التوقف في إسبانيا دوراً حاسماً في التغلب على تحديات الارتفاع والحرارة في مطار مكسيكو سيتي، والتي تؤثر على أداء الطائرات في الرحلات الطويلة ذات الحمولة العالية. كما تستفيد الناقلة من حركة السفر المحلية بين برشلونة والمكسيك، وهو سوق يضم نحو 160 ألف مسافر سنوياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما المرتبة الثالثة فتذهب لرحلة دبي إلى بوينس آيرس عبر ريو دي جانيرو بزمن يصل إلى 20 ساعة و5 دقائق، ما يعكس توجه «طيران الإمارات» لربط أمريكا الجنوبية مباشرة بشبكتها العالمية عبر محطات وسيطة ذات جدوى تشغيلية وتجارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خط الرحلة مدة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الرحلة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دبي – بوغوتا (عبر ميامي)22:25</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دبي – مكسيكو سيتي (عبر برشلونة)22:15</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دبي – بوينس آيرس (عبر ريو دي جانيرو)20:05</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كرايستشيرش – دبي (عبر سيدني)19:55</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دبي – نيويورك JFK (عبر ميلانو)18:50</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دبي – نيوارك (عبر أثينا)18:40</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أوكلاند – دبي17:10</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دبي – هيوستن16:35</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دبي – لوس أنجلوس16:20</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دبي – دالاس / أورلاندو16:15</div></p>

رحلات تتجاوز 22 ساعة خلال 2026

«طيران الإمارات» تعيد رسم خريطة الطيران الطويل

<p class='article-text'><div data-empty="false">يستعد ركاب الطيران حول العالم لمواجهة مزيد من الاضطرابات خلال الأشهر المقبلة، في ظل توجّه شركات الطيران إلى إلغاء رحلات وتقليص الأساطيل بسبب الارتفاع الحاد في أسعار الوقود. فقد أعلنت «كيه إل إم» إلغاء 80 رحلة ذهاباً وإياباً من مطار سخيبول في أمستردام خلال الشهر المقبل، لتنضم إلى شركات كبرى؛ مثل يونايتد إيرلاينز ودويتشه لوفتهانزا وكاثي باسيفيك، التي خفّضت جداول رحلاتها بالفعل. وتراجعت السعة العالمية للطيران خلال شهر مايو بنحو 3 نقاط مئوية، مع قيام معظم أكبر 20 شركة طيران بخفض عملياتها، وفق بيانات «سيريوم». كما أعادت الشركة تقييم توقعات نمو القطاع من 4%–6% إلى احتمال انكماش يصل إلى 3%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى خبراء أن المزيد من التخفيضات بات مرجحاً، وخاصة مع تداعيات التوترات الجيوسياسية المرتبطة بمضيق هرمز، والتي أثرت في موسم السفر الصيفي عالمياً. تفاقمت الأزمة مع مخاوف بشأن توفر الوقود، حيث أشارت وكالة الطاقة الدولية إلى أن المخزونات في أوروبا قد تكفي لنحو ستة أسابيع فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما حذّر الاتحاد الأوروبي من احتمالات نقص قريب، وسط استعدادات لإجراءات طارئة إذا استمرت الأزمة. ورغم إعلان إيران فتح المضيق أمام الملاحة، تبقى الأوضاع غير مستقرة، رغم تراجع أسعار خام برنت مؤقتاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إد باستيان، الرئيس التنفيذي لشركة «دلتا إيرلاينز»، أثناء إعلانه عن تكاليف إضافية للوقود بقيمة 2.5 مليار دولار هذا الربع: «أي رحلات تحقق عوائد محدودة أو دون المستوى المستهدف، من المرجح إعادة النظر في تشغيلها». وأضاف: «سيكون هذا اختباراً للقطاع».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إمدادات وقود الطائرات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تفاقمت التحديات بسبب المخاوف بشأن توفر كميات كافية من وقود الطائرات. إذ قالت «وكالة الطاقة الدولية» إن الإمدادات المتبقية في أوروبا تكفي «ربما لستة أسابيع»، فيما قدمت شركات «رايان إير هولدينغز» و«فيرجن أتلانتيك» و«إيزي جيت» توقعات بشأن التوافر حتى منتصف مايو فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الاتحاد الأوروبي إنه قد يواجه مشكلات في إمدادات وقود الطائرات «في المستقبل القريب». ويستعد التكتل لخطة عمل مشتركة في حال استمرار الوضع في مضيق هرمز، بحسب متحدث يوم الجمعة في بروكسل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الوقت الحالي، ربما حصل القطاع على بعض الراحة عندما قالت إيران، يوم الجمعة، إن المضيق «مفتوح بالكامل» أمام حركة المرور التجارية. وانخفض سعر خام برنت القياسي لاحقاً بنسبة تصل إلى 11%. لكن أي اتفاق لا يزال هشاً، إذ يسعى الطرفان إلى الحفاظ على أوراق الضغط في النزاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إجراءات جذرية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير التعديلات الأخيرة في السعة إلى أن العديد من شركات الطيران تدخل في وضع الصراع من أجل البقاء، مع توقع أن يكون للنزاع تأثير سلبي في الأعمال في المستقبل المنظور. وحتى إذا انتهت كل الأعمال القتالية قريباً، فمن المرجح أن يستغرق إصلاح البنية التحتية المتضررة أشهراً أو سنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واتخذت «لوفتهانزا»، أكبر شركة طيران في أوروبا، إجراءات جذرية خلال الأسبوع الماضي مع تفاقم أزمة الوقود بسبب سلسلة من الإضرابات. إذ أغلقت وحدة «سيتي لاين»، وسحبت 27 طائرة من الخدمة، وخفّضت السعة عبر بقية شبكتها من خلال إيقاف الطائرات القديمة ذات الاستهلاك المرتفع للوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال تيل شترايشرت، المدير المالي للمجموعة، يوم الخميس: «حزمة تسريع إجراءات الأسطول والسعة لا مفر منها في ظل الارتفاع الحاد في تكاليف وقود الطائرات واستمرار عدم الاستقرار الجيوسياسي». وتتواصل القائمة، فقد علّقت العلامة التجارية «إديلويس» - التابعة للمجموعة - الرحلات إلى دنفر وسياتل وخفّضت وتيرة الرحلات إلى لاس فيغاس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أعلنت «إير كندا» يوم الجمعة أنها ألغت الرحلات من مونتريال وتورونتو إلى مطار جون إف كينيدي في نيويورك، مع استمرار الخدمة إلى نيوارك ولا غارديا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوقفت شركة الطيران منخفض التكلفة النرويجية «نورسي أتلانتيك» جميع الرحلات من وإلى لوس أنجلوس. وألغت «فيرجن أتلانتيك» خدمتها بين لندن والرياض بعد عام واحد فقط من تشغيلها، بينما أوقفت «بريتيش إيروايز» (British Airways) رحلاتها إلى جدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">«تهديدات وجودية»</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حذّرت شركات الطيران النيجيرية من أنها «تواجه تهديدات وجودية» وقد توقف الرحلات خلال الأيام المقبلة ما لم تُتخذ إجراءات لخفض أسعار الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعمل «كوانتاس إيروايز» على تقليص عدد رحلاتها إلى الولايات المتحدة، كما ستخفض السعة المحلية بنحو 5%، مع تقديرها لتكاليف إضافية للوقود بنحو 800 مليون دولار أسترالي (575 مليون دولار) في النصف الثاني من العام المالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تخفض «كاثي باسيفيك» من هونغ كونغ 2% من وتيرة الرحلات عبر منطقة آسيا والمحيط الهادئ من منتصف مايو إلى نهاية يونيو. وتطبق وحدتها منخفضة التكلفة «إتش كيه إكسبريس» (HK Express) تقليصاً أكبر يبلغ 6%. وجاءت هذه التخفيضات بعد فرض رسوم وقود تصل إلى 400 دولار على الرحلات الطويلة ذهاباً وإياباً. وقالت لافينيا لاو، الرئيسة التنفيذية لشؤون العملاء والتجارة في «كاثي باسيفيك»، في بيان بتاريخ 11 أبريل: «لقد سعينا إلى كل الوسائل المناسبة للحفاظ على تشغيل رحلاتنا بشكل طبيعي. ومع ذلك، لم تكن هذه الإجراءات كافية للتخفيف من الارتفاع الكبير في تكاليف الوقود».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقلبات أسعار الوقود</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">العديد من شركات الطيران الأوروبية تقوم بتحوط جيد ضد تقلبات الوقود على الأقل للأشهر المقبلة، في حين أن معظم شركات الطيران الأمريكية - وهي الأكبر عالمياً من حيث السعة - لا تقوم بالتحوط، ما يجعلها تتكبد أكبر التكاليف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت «يونايتد إيرلاينز» من أوائل الشركات التي نفذت تخفيضات، إذ قلّصت السعة بنسبة 5% هذا العام، مع استمرار التخفيضات حتى سبتمبر. وتتعامل «دلتا» مع ارتفاع كلفة الوقود من خلال تمرير زيادات في الأسعار وتقليص السعة بنحو 3.5%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شكاوى في الصين</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُكثّف شركات الطيران في البر الرئيس للصين، التي تفتقر أيضاً إلى حماية التحوط من الوقود، إلغاء الرحلات اليومية، وفقاً لتحليل أجرته «بلومبرغ» لبيانات من مزود صيني «داست». ويأتي هذا الارتفاع في الإلغاءات مع قيام الشركات الصينية بجدولة عدد أقل من الرحلات المحلية اليومية، وفقاً لبيانات جمعتها «بلومبرغ إن إي إف».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولجأ عشرات المسافرين الصينيين إلى وسائل التواصل الاجتماعي للشكوى من إلغاء الرحلات في وقت متأخر قبيل عطلة «الأسبوع الذهبي» التي تستمر خمسة أيام في مايو. ومع قيام المسافرين حول العالم بحجز عطلات الصيف والخريف، قد يجدون أن العديد من الوجهات الأقل ازدحاماً قد اختفت من خريطة الطيران العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال دادلي شانلي، محلل في «غودبودي»: «إذا ظلت أسعار وقود الطائرات مرتفعة لفترة ممتدة، فسيكون هناك المزيد من الإلغاءات».</div></p>

أكبر 20 شركة تخفض عملياتها رسمياً

«أزمة وقود» توقف محركات الطائرات عالمياً.. واختفاء وجهات

<p class='article-text'>حثّ الرؤساء التنفيذيون لشركات الطيران الأمريكية الكبرى الكونغرس، الأحد، على الإسراع في إنهاء الإغلاق الجزئي للحكومة الأمريكية الذي استمر 29 يوماً، والذي أجبر 50 ألفاً من موظفي أمن المطارات على العمل دون أجر، محذرين من أنه قد يُؤدي إلى مزيد من تعطيل حركة السفر الجوي في الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>وقد تسبب غياب موظفي إدارة أمن النقل بالفعل في تعطيل حركة السفر في بعض المطارات الرئيسية خلال الأسبوع الماضي، مما أثار مخاوف مع استمرار موسم السفر المزدحم خلال عطلة الربيع.</p><p class='article-text'>وكتب الرؤساء التنفيذيون لشركات أمريكان إيرلاينز، ويونايتد إيرلاينز، ودلتا إيرلاينز، وساوث ويست إيرلاينز، وجيت بلو إيرويز، وألاسكا إير، وغيرها، في رسالة مفتوحة إلى الكونغرس: «يضطر عدد كبير جداً من المسافرين إلى الانتظار في طوابير طويلة للغاية وبطيئة بشكل مُرهق عند نقاط التفتيش».</p><p class='article-text'>وأضافوا: «أولاً، يجب على القادة أن يجتمعوا فوراً للتوصل إلى اتفاق بشأن تمويل وزارة الأمن الداخلي، ثم عليهم اتخاذ إجراءات لمنع تكرار هذه المشكلة».</p><p class='article-text'>في خريف العام الماضي، أدى إغلاق حكومي استمر 43 يوماً إلى اضطرابات واسعة النطاق في حركة الطيران، وأمرت إدارة الطيران الفيدرالية بخفض الرحلات بنسبة 10% في المطارات الرئيسية. وكتب الرؤساء التنفيذيون: «مرة أخرى، أصبح السفر الجوي ورقة سياسية متداولة وسط إغلاق حكومي آخر».</p><p class='article-text'>ودعت مجموعة من المديرين التنفيذيين لشركات الطيران - والتي تضم أيضاً كبار المديرين التنفيذيين في شركات الشحن الجوي فيديكس، ويو بي إس، وأطلس إير - إلى سن تشريع يضمن صرف رواتب جميع موظفي الطيران الحكوميين الأساسيين خلال عمليات الإغلاق الحكومي المستقبلية.</p><p class='article-text'>وفشل أعضاء مجلس الشيوخ من الحزبين يوم الخميس في جهود متنافسة لتمويل إدارة أمن النقل، التي صرحت الأسبوع الماضي بأن أكثر من 300 ضابط قد استقالوا منذ بدء الإغلاق.</p><p class='article-text'>انتهى تمويل وزارة الأمن الداخلي في 13 فبراير بعد فشل الكونغرس في التوصل إلى اتفاق بشأن إصلاحات إنفاذ قوانين الهجرة التي طالب بها الديمقراطيون.</p><p class='article-text'>وتتوقع شركات الطيران موسم سفر ربيعياً قياسياً، حيث يُتوقع أن يسافر 171 مليون مسافر، بزيادة قدرها 4% عن نفس الفترة من العام الماضي.</p><p class='article-text'>في الأسبوع الماضي، أفادت بعض المطارات، مثل مطار هيوستن هوبي ومطار نيو أورليانز، عن طوابير انتظار أمنية تجاوزت ساعتين مع ارتفاع حالات غياب موظفي إدارة أمن النقل (TSA)، بينما أعلن مطار نيوارك يوم السبت عن تأخيرات أعلى من المعتاد.</p><p class='article-text'>وكتب الرؤساء التنفيذيون: «لقد سئم الأمريكيون - الذين يعيشون في دوائركم الانتخابية وولاياتكم - من الطوابير الطويلة في المطارات، وتأخيرات السفر، وإلغاء الرحلات الجوية بسبب الإغلاقات المتكررة».</p><p class='article-text'>وأغلقت بعض المطارات بعض نقاط التفتيش الأمنية، بينما تعمل مطارات أخرى على جمع التبرعات لمساعدة موظفي إدارة أمن النقل على شراء الطعام أو غيره من الضروريات في ظل انقطاع رواتبهم.</p>

رؤساء شركات الطيران الأمريكية يضغطون على الكونغرس لدفع رواتب 50 ألف موظف أمن مطارات

<p class='article-text'>أحدث عصر الطائرات النفاثة ثورة في عالم الطيران التجاري، موفرا رحلات أسرع وأكثر راحة وبأسعار معقولة، حيث أصبحت الرحلات العابرة للمحيطات ممكنة في ساعات قليلة بفضل الطائرات الحديثة وطاقم الطيران المهني.</p><p class='article-text'>ومع مرور العقود، ازدادت سرعة الطائرات وحجمها، كما شهدت صناعة الطيران تحسينات كبيرة في السلامة، فأصبح وقوع حوادث مميتة نادرا رغم ملايين الرحلات الجوية السنوية.</p><p class='article-text'>إحصائيا، يظل القول المأثور بأن الطيران أكثر أمانا من قيادة السيارات صحيحا، لكن الحوادث الجوية الصغيرة لا تزال تبرز بين الحين والآخر في العناوين الرئيسية، ففي فبراير الماضي، أُجبرت رحلة من خطوط جيت بلو المتجهة من مطار نيوارك ليبرتي الدولي على العودة بعد تعطل محرك، وبعد أيام قليلة، تسببت رحلة لشركة دلتا إير لاينز في اندلاع حريق عشبي بالقرب من مدرج مطار سافانا/هيلتون هيد الدولي بعد انفجار محرك أثناء الإقلاع، دون وقوع إصابات.</p><p class='article-text'>على الرغم من عدم وجود دلائل على أن هذه الحوادث مرتبطة بعمر المحركات، إلا أن السؤال يبقى: ما هو العمر الافتراضي لمحرك الطائرة النفاثة؟</p><p class='article-text'>وفقا لموقع slashgear، يبلغ متوسط عمر معظم المحركات المستخدمة في الطائرات التجارية الحديثة نحو 25 إلى 35 عاما، أو حوالي 150 ألف ساعة طيران، مع الالتزام بالصيانة الدورية. بالمقارنة، فإن المحركات العسكرية تختلف تماما في أدائها، حيث يصل عمر المحرك عادةً إلى 5 آلاف إلى 10 آلاف ساعة مهمة قبل التقاعد.</p><p class='article-text'>ويعتمد عمر المحرك النفاث أكثر على ساعات الطيران ودورات الإقلاع والهبوط منه على العمر الزمني الفعلي، فالمحركات التجارية تخضع لزيارات صيانة منتظمة، تتضمن أحيانا إزالة المحرك من الطائرة وفكه وفحصه لضمان عمله بكفاءة وسلامة.</p><p class='article-text'>ويختلف جدول الصيانة بحسب نوع الرحلة، فالطائرات القصيرة تخضع لصيانة دورية بناءً على دورات المحرك (Engine Flight Cycles – EFC)، أما الطائرات الطويلة فتعتمد على ساعات طيران المحرك (Engine Flight Hours – EFH).</p><p class='article-text'>وتشير بيانات الصناعة إلى أن الحفاظ على صيانة دقيقة وفق الجداول المقررة هو العامل الأساسي في إطالة عمر المحركات وضمان سلامة الركاب، كما تلعب الظروف التشغيلية للمحرك وتاريخ الصيانة دورا رئيسيا في تحديد مدته الفعلية.</p><p class='article-text'>في نهاية المطاف، يمكن للمسافرين أن يطمئنوا إلى أن شركات الطيران تلتزم بإجراءات صارمة لضمان السلامة، وأن محركات الطائرات الحديثة، مع الصيانة الدورية، قادرة على تقديم آلاف الساعات من الخدمة الموثوقة، متفوقة بذلك على عمر معظم السيارات.</p>

ما هو متوسط عُمر محرك الطائرة النفاثة؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">أثار اكتشاف رصاصة واحدة داخل صندوق الأمتعة العلوي على متن طائرة تجارية تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز حالة استنفار أمني في مطار نيوارك ليبرتي الدولي بولاية نيوجيرسي الأمريكية ، ما أدى إلى تأخير الرحلة لنحو ثلاث ساعات قبل السماح لها بالإقلاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووقع الحادث في 17 فبراير على متن رحلة رقم 1511 المتجهة إلى ميامي، حين عُثر على الرصاصة داخل المقصورة قبيل الإقلاع. وعلى الفور، أُعلنت الطائرة مسرحا للتحقيق، حيث صعدت قوات إنفاذ القانون لإجراء تفتيش شامل والتأكد من خلوها من أي مواد خطرة قد تهدد سلامة الركاب والطاقم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الشركة في بيان إن الرحلة خضعت لإجراءات أمنية احترازية بعد العثور على الرصاصة، مؤكدة أن أفراد الأمن أتمّوا عملية التفتيش قبل أن تغادر الطائرة لاحقا بسلام إلى وجهتها. ووفق بيانات مواقع تتبع الرحلات، كان من المقرر إقلاع الطائرة عند الساعة 2:07 ظهرًا بالتوقيت المحلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تزال ملابسات وصول الرصاصة إلى داخل المقصورة غير معروفة، خاصة في ظل إجراءات الفحص الصارمة المعتمدة في المطار. وتحظر قواعد إدارة أمن النقل الأمريكية بشكل قاطع حمل الأسلحة النارية أو الذخيرة داخل الأمتعة المحمولة على متن الطائرات. وتشترط اللوائح تفريغ الذخيرة ووضعها داخل حاوية صلبة ومغلقة بإحكام، ثم التصريح عنها لشركة الطيران عند تسجيل الأمتعة، وفقا لموقع"foxnews".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت إدارة أمن النقل أن ضباطها لا يصادرون الأسلحة مباشرة، بل يتم إبلاغ جهات إنفاذ القانون التي تتولى اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة. ويأتي هذا الحادث بعد واقعة سابقة في أكتوبر 2024، حين أُلقي القبض على مسافر حاول تهريب أجزاء سلاح ناري مفككة عبر نقطة التفتيش نفسها، ما يعيد تسليط الضوء على تحديات الأمن في أحد أكثر مطارات البلاد ازدحاما.</div></p>

قبل الإقلاع بدقائق.. رصاصة تهز طائرة ركاب

<p class='article-text'><b>100 طائرة إماراتية التزمت بالتحديثات.. ولا تأثير في التشغيل</b></p><p class='article-text'><b>الشركات العربية تلجأ إلى إجراءات إصلاح برمجي مكثف <br></b><br></p><p class='article-text'>سارعت شركات طيران عالمية إلى إصلاح خلل في برمجيات طائراتها من طراز إيرباص إيه 320 بعدما دفع قرار الشركة الأوروبية المصنعة باستدعاء مجموعة من الطائرات إلى توقف مئات الرحلات في آسيا وأوروبا، وهدد حركة السفر في الولايات المتحدة، خلال عطلة نهاية الأسبوع الأكثر ازدحاماً في العام.</p><p class='article-text'>وعملت شركات الطيران طوال ليل السبت والأحد، لإجراء إصلاحات بعد أن وجهت الجهات التنظيمية العالمية شركات الطيران إلى معالجة مشكلة البرمجيات قبل استئناف الرحلات الجوية. وقالت شركتا دلتا إيرلاينز الأمريكية وويز إير المجرية إنهما أكملتا إصلاح أسطولهما دون أي تأثير على العمليات، فيما أعلنت هيئة الطيران المدني في الإمارات أن جميع مشغلي طائرات إيرباص في الدولة امتثلوا بالكامل للتحديث.</p><p class='article-text'>وكانت شركات الطيران حول العالم ألغت مئات الرحلات الجوية، وسارعت إلى تعديل جداولها التشغيلية، بعدما تسبب خلل برمجي واسع في شركة «إيرباص» في تهديد موسم السفر الحيوي خلال العطلات.</p><p class='article-text'>وأعلنت الشركة الأوروبية المصنعة للطائرات يوم الجمعة أن أكثر من 6500 طائرة قد تتأثر بالإصلاح الإلزامي، فيما شدد توجيه صادر عن هيئة سلامة الطيران الأوروبية على ضرورة تنفيذ تحديث البرمجيات قبل الرحلات المنتظمة المقبلة للطائرات المتضررة.</p><p class='article-text'>وسارعت شركات الطيران إلى تنفيذ تحديثات البرمجيات للطائرات المتضررة من طراز «إيرباص A320»، ما أدى إلى إلغاء الرحلات الجوية، وتعطيل خطط آلاف المسافرين، في استدعاء عالمي نادر للطائرة الأكثر مبيعاً لدى الشركة.</p><p class='article-text'>وأفادت شركة «أفيانكا» الكولومبية بأن أكثر من 70% من أسطولها قد تأثر، ما دفعها إلى وقف بيع التذاكر حتى 8 ديسمبر، كما ألغت شركة «إيه إن إيه هولدينغز» اليابانية نحو 95 رحلة يوم السبت، وهو ما انعكس على ما يقرب من 13200 مسافر.</p><p class='article-text'><b>الخلل</b></p><p class='article-text'>وصدر التحديث البرمجي العاجل عن وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي، مساء الجمعة، عقب حادث حديث لطائرة تابعة لشركة «جيت بلو إيروايز» كشف أن «الإشعاع الشمسي الحاد» يمكن أن يفسد البيانات، التي تضمن عمل أنظمة التحكم في الطيران.</p><p class='article-text'>ويشكل هذا الاكتشاف تحدياً كبيراً لشركة «إيرباص»، إذ تعد طائرات «إيه 320» الأكثر استخداماً على الإطلاق ضمن أسطول الشركة، مع أكثر من 11 ألف طائرة في الخدمة، كما جاءت الحاجة المفاجئة للتحديث، لتضيف عبئاً إضافياً على شركات الطيران، ولا سيما تلك التي تعتمد حصرياً على طائرات «إيرباص» في تشغيل أساطيلها.</p><p class='article-text'>وقالت شركة «إيرباص»، إن الإصلاح المعلن يشمل طرز «إيه 320 نيو»، والطرز الكلاسيكية الأقدم من عائلة «إيه 320».</p><p class='article-text'>الرئيس التنفيذي لشركة «إيرباص» غيوم فيوري قال في منشور على موقع «لينكد إن»، إن فرق الشركة «تعمل على مدار الساعة لدعم مشغلينا، وضمان نشر هذه التحديثات بأسرع ما يمكن لإعادة الطائرات إلى السماء واستئناف العمليات العادية».</p><p class='article-text'><b>تأثيرات على السفر الأمريكي</b></p><p class='article-text'>في الولايات المتحدة، التي تشهد موسماً قياسياً للسفر بمناسبة عيد الشكر، سعى مشغلو نحو 1600 طائرة من طراز «إيرباص إيه 320» إلى تنفيذ الإصلاحات المطلوبة مع محاولة تقليص الاضطرابات قدر المستطاع. جاء ذلك في ظل مواجهة شركات الطيران والمسافرين بالفعل لتعطيلات ناجمة عن سوء الأحوال الجوية والإغلاق الحكومي الأخير، الذي أدى إلى تقليص حركة الطيران جزئياً.</p><p class='article-text'>وأفادت شركة «أمريكان إيرلاينز غروب» بأن أقل من 150 طائرة من بين 209 طائرات متضررة كانت لا تزال بحاجة إلى التحديث حتى الساعة السادسة مساء بتوقيت وسط الولايات المتحدة يوم الجمعة.</p><p class='article-text'>وجاء التحذير عقب حادث مقلق وقع في 30 أكتوبر لطائرة تابعة لشركة «جيت بلو» كانت في رحلة من كانكون إلى نيوارك بنيوجيرسي، حين أدى خلل حاسوبي إلى انحدار مفاجئ للطائرة دون أي تدخل من الطيار، ولم يصب أحد، وتم تحويل مسار الطائرة إلى تامبا في فلوريدا، وكشف التحقيق عن وجود عطل في أحد حواسيب التحكم بالمصعد والجنيحات، المعروف باسم (ELAC 2).</p><p class='article-text'>وأوضحت الجهة الأوروبية المنظمة لسلامة الطيران أن «التقييم الفني الأولي الذي أجرته إيرباص أظهر عطلاً في نظام ELAC المتأثر بوصفه عاملاً مساهماً محتملاً في الحادث». وأضافت أن «هذا الخلل، إذا لم يعالج، قد يؤدي في أسوأ السيناريوهات إلى حركة غير متحكم بها في الرافعة الخلفية للطائرة، بما قد يجعل الطائرة تتجاوز قدرتها الهيكلية».</p><p class='article-text'><b>تحديثات سريعة للطائرات</b></p><p class='article-text'>بحسب أشخاص مطلعين على الوضع يمكن لمعظم الطائرات تلقي تحديث برمجي بسيط من قمرة القيادة مع وقت توقف محدود للغاية، إلا أن نحو 1000 طائرة أقدم ستحتاج إلى تحديث فعلي في الأجهزة، ما يستلزم توقفها عن الطيران طوال فترة الصيانة، وفق ما ذكره الأشخاص الذين طلبوا عدم كشف هوياتهم نظراً لمناقشة نتائج غير معلنة.</p><p class='article-text'>وحذرت شركة الطيران منخفضة التكلفة المجرية «ويز إير هولدينغز»، التي يتكون أسطولها بالكامل تقريباً من طائرات «إيرباص»، ويضم نحو 250 طائرة، من أن بعض رحلاتها ستتأثر خلال عطلة نهاية الأسبوع، إذ سارعت إلى «جدولة فورية» لصيانة طائراتها.</p><p class='article-text'>وفي أستراليا ونيوزيلندا ألغيت الخدمات الجوية يوم السبت، ما تسبب في اضطراب حركة السفر، عقب قرار شركتي «جيت ستار» التابعة لـ«كانتاس إيروايز» و«إير نيوزيلندا» إيقاف عدد من طائراتهما من طراز A320 لتنفيذ التحديث البرمجي.</p><p class='article-text'>وقالت هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة، إن شركات الطيران التي تشغل الطائرات المتأثرة ستضطر في بعض الحالات إلى تحديث برمجياتها، خلال الأيام المقبلة، أو إبقاء الطائرات على الأرض اعتباراً من يوم الأحد، رغم أن عدداً محدوداً فقط من شركات الطيران البريطانية سيتأثر.</p><p class='article-text'>وأوضحت الهيئة أن شركة «بريتيش إيروايز»، أكبر ناقل جوي في المملكة المتحدة بأسطول يضم نحو 150 طائرة من طراز «إيه 320»، لن تواجه أي تأثير على المسافرين.</p><p class='article-text'>وأظهر موقع «فلايت أوير»، الذي يتتبع التأخيرات والإلغاءات، تأخر 452 رحلة، أي ما يعادل 20%، يوم السبت لدى شركة «تشاينا ساوثرن إيرلاينز»، كما سجلت شركة «إيزي جيت» 323 رحلة متأثرة، أي 21%، حتى الساعة 12 ظهراً بتوقيت هونغ كونغ.</p><p class='article-text'><b>الشرق الأوسط</b></p><p class='article-text'>سارعت شركات الطيران الخليجية والعربية والإقليمية لاستيعاب تداعيات أزمة «إيرباص» المفاجئة، عبر تنفيذ إجراءات فنية عاجلة وتعديلات في رحلاتها المحلية والدولية.</p><p class='article-text'>وتعد طائرات «A320» التي شهدت حدوث الخلل البرمجي، العمود الفقري لشركات الطيران في العالم، وخصوصاً في الشرق الأوسط، حيث يعتمد عليها في الرحلات القصيرة والمتوسطة، ورغم أن شركات المنطقة لم تشهد حوادث تشغيلية مرتبطة بالخلل إلا أنها تحركت بسرعة لاستيعاب الأزمة وطمأنة المسافرين وتقليص تأثير الخلل على حركة الطيران خلال موسم السفر المتزامن مع العطلات.</p><p class='article-text'>وتشغل دول الخليج عدداً من طائرات عائلة «A320»، ضمن رحلاتها الداخلية والدولية، وأبدت الشركات في بيانات متفرقة أنها بدأت إجراء الإصلاح البرمجي العاجل للطائرات وأعلنت جاهزيتها لاستيعاب تداعيات الأزمة.</p><p class='article-text'><b>طائرات الإمارات آمنة</b></p><p class='article-text'>أكدت الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات أن جميع مشغلي طائرات إيرباص من طرازات A319 وA320 وA321 في الدولة امتثلوا بالكامل لتوجيه صلاحية الطيران الطارئ الصادر عن سلطة بلد التصميم، وبلغ عدد الطائرات المتأثرة بهذا التوجيه أكثر من 100 طائرة مسجلة في الدولة.</p><p class='article-text'>وفور استلام التعميم الفني من شركة إيرباص والتوجيه الطارئ المرتبط به قامت الهيئة بإجراء مراجعة تفصيلية، وإشراف رقابي شامل على جميع المشغلين المتأثرين داخل الدولة. واستناداً إلى التقارير والسجلات المقدمة أكدت الهيئة أن جميع الإجراءات المطلوبة قد تم تنفيذها بالكامل وفقاً لمتطلبات التوجيه.</p><p class='article-text'>وبناء على ذلك أكدت الهيئة تحقق الامتثال الكامل لمتطلبات التوجيه، وأن جميع المشغلين المتأثرين تمكنوا من الاستمرار في تشغيل رحلاتهم بأمان.</p><p class='article-text'>هذا وقد نفذت «العربية للطيران» أكبر مشغل لطائرات «A320» في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا تحديثات لعدد كبير من الطائرات خلال 48 ساعة، وأعادت جدولة بعض الرحلات قصيرة المدى، لتفادي الضغط على الأسطول، مؤكدة أن العمليات مستمرة دون إلغاء واسع للرحلات.</p><p class='article-text'>واعتبرتا طيران الإمارات وفلاي دبي أن التأثير محدود جداً نظراً لعدم استخدامها لطائرات A320 ضمن أسطولهما، لكن الشركتين تتابعان الأزمة، لضمان عدم التأثير على شبكات الربط مع شركات الطيران الأخرى، ولضمان انسيابية الحركة عبر مطار دبي الدولي.</p><p class='article-text'><b>السعودية</b></p><p class='article-text'>وقالت الخطوط الجوية السعودية، إن فرق الصيانة باشرت التعديلات فور صدور التوجيه الفني، مع الحفاظ على تشغيل كامل للرحلات، والاستفادة من تعدد الأسطول لتخفيف أي ضغط محتمل.</p><p class='article-text'>وفي وقت متأخر من يوم السبت أكدت الخطوط الجوية السعودية، في منشور إلحاقي، «استكمال جميع الفحوصات اللازمة على أسطول طائرات A320 دون التأثير على جداول التشغيل أو المسافرين».</p><p class='article-text'>وبدورها أكدت شركة «ناس» السعودية أن جميع الطائرات خضعت أو ستخضع للتحديث خلال فترة زمنية وجيزة، موجهة تنبيهاً للمسافرين بإمكانية حدوث تعديلات طفيفة في المواعيد. وفي إشعار لاحق، يوم السبت، قالت الشركة إنها «أكملت جميع التحديثات المطلوبة لطائرات A320 المطلوبة من (إيرباص)، مضيفة أن جميع الرحلات تسير وفق الجدول دون أي تأخير أو إلغاء نتيجة التحديثات الفنية.</p><p class='article-text'><b>عربياً</b></p><p class='article-text'>وأعلنت الخطوط الجوية القطرية على «إكس» استكمال تحديثات البرامج لأسطول طائرات إيه320 المتضرر، وجدول الرحلات تأثر بشكل طفيف، حيث تشغل الخطوط الجوية القطرية عدداً كبيراً من طائرات «A320» و«A321»، وكانت الشركة أعلنت عن تشكيل لجنة مشتركة لتطبيق إجراءات الإصلاح فوراً، كما بدأت بتنفيذ «التحديث البرمجي الليلي» لتجنب التأثير على الجدول اليومي، مؤكدة أن معظم طائرات الأسطول تم تحديثها بالفعل، بينما يستكمل الباقي خلال فترة قصيرة، مشيرة إلى عدم تأثر الرحلات حتى الآن.</p><p class='article-text'>لدى «طيران الخليج» أسطول كبير من طائرات إيرباص، واتخذت الشركة خطوات سريعة لتنفيذ التعديلات، معلنة أن أغابية التحديثات البرمجية تمت خلال ساعات الصيانة الاعتيادية، وأنها لم تلجأ لإلغاء رحلات، بل أعادت توزيع بعض الطائرات داخل الأسطول.</p><p class='article-text'>واعتبرت «الخطوط الكويتية» أن تأثير الأزمة غير كبير، مشيرة إلى أنه يجري تحديث البرمجيات أثناء فترات الصيانة المعتادة. وفي إشعار لاحق يوم السبت قالت الإدارة العامة للطيران المدني، إن «شركات الطيران التابعه لدولة الكويت استكملت كل التحديثات الخاصة بالأنظمة التقنية على طرازات ايرباص 320 المرتبطه بسلامة الطيران على هذا الطراز».</p><p class='article-text'>وفي وقت متأخر من يوم السبت قالت هيئة الطيران المدني العُمانية، في إشعار، إنه تم إجراء التحديثات المعتمدة لجميع الطائرات المسجَّلة من طراز إيرباص A320، امتثالاً لتوجيه وكالة سلامة الطيران الأوروبية بشأن إلزامية تحديث البرمجيات.</p><p class='article-text'>وأعلنت مصر للطيران، التي تعد من المشغلين الرئيسيين لطائرات «A320neo» و«A321neo»، أنها بدأت عملية التحديث البرمجي لجميع الطائرات، ولم تواجه حتى الآن أي أعطال مرتبطة بالخلل.</p><p class='article-text'>وفيما أكدت الخطوط الملكية الأردنية أن التأثير محدود وأن التحديثات تجرى بشكل تدريجي دون تعديل في الجداول قالت الخطوط العراقية إنها بدأت بمراجعة حالة كل طائرة A320 ضمن أسطولها، مع التنسيق المباشر مع إيرباص.</p><p class='article-text'>وسارعت شركتا «فلاي بغداد» و«الجزيرة للطيران» إلى تطبيق الإصلاح، مؤكدتين أن التحديثات جزء من عمليات الصيانة المستمرة، وأن التأثير على المسافرين محدود جداً.</p><p class='article-text'>وأكدت «الملكية المغربية» أنها بدأت مبكراً في تنفيذ توصيات إيرباص، لكون أسطولها يضم طائرات من عائلة «A320» المستخدمة في الرحلات داخل أفريقيا وأوروبا.</p>

مئات الشركات ألغت وعدلت رحلاتها

أزمة «إيرباص» تربك حركة الطيران عالمياً وعربياً

<p class='article-text'><div data-empty="false">تم نقل ركاب رحلة طيران تابعة لشركة "جيت بلو" إلى المستشفى بعد انخفاض مفاجئ في ارتفاع الطائرة القادمة من المكسيك ما أجبر الطائرة على الهبوط الاضطراري في فلوريدا يوم الخميس، وفقا للمسؤولين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الرحلة القادمة من كانكون متجهة إلى نيوآرك، بنيوجيرسي، عندما انخفض الارتفاع بشكل مفاجئ. وقالت إدارة الطيران المدني الاتحادية في بيان إنها تحقق في الحادث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقا لإدارة الطيران الاتحادية، تم تحويل الطائرة وهي من طراز إيرباص إيه 320 إلى مطار تامبا الدولي حوالي الساعة الثانية بعد الظهر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يتضح حتى الآن عدد المصابين أو مدى خطورة إصاباتهم.</div></p>

أمريكا.. نقل ركاب طائرة "جيت بلو" إلى المستشفى بعد هبوط اضطراري

<p class='article-text'><div data-empty="false">مع دخول الإغلاق الحكومي الأمريكي يومه الـ27 تفاقمت أزمة السفر الجوي في الولايات المتحدة مع تأجيل ما يقرب من 7000 رحلة في جميع أنحاء البلاد أمس الاثنين، في ظل تزايد حالات غياب مراقبي الحركة الجوية مع دخول الإغلاق الحكومي الاتحادي يومه السابع والعشرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت إدارة الطيران الاتحادية إلى نقص في عدد الموظفين وفرضت برامج لتأخير الرحلات الجوية، مما أثر على مطار نيوارك في نيوجيرسي، ومطار أوستن في تكساس، ومطار دالاس فورت وورث الدولي أمس الاثنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تأخرت الرحلات الجوية في الجنوب الشرقي في وقت سابق بسبب نقص كبير في عدد الموظفين في مركز مراقبة بمطار أتلانتا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤثر الإغلاق على ما يقرب من 13000 مراقب جوي و50000 موظف في إدارة أمن النقل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجرى تأجيل أكثر من 8600 رحلة عن مواعيدها يوم الأحد.</div></p>

الإغلاق يشلّ الأجواء الأمريكية.. 7000 رحلة طيران مؤجلة

<p class='article-text'><div data-empty="false">نالت طيران الإمارات تصنيف الدرجة الذهبية المرموقة في برنامج «الطيران منخفض الضوضاء» لعام 2024 بمطار جون إف كينيدي في نيويورك، لتكون الناقلة الجوية الوحيدة التي تحصل على هذا التقدير المتميز. وحققت طيران الإمارات نتيجة بلغت 92.9 نقطة، متفوقة بفارق كبير على باقي الناقلة المشاركة في البرنامج والتي تسير رحلات إلى المطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد البرنامج الذي أطلقته هيئة الموانئ في نيويورك ونيوجيرسي، مبادرة طوعية تهدف إلى تشجيع الناقلات الجوية على تقليل مستويات الضوضاء من خلال تشغيل طائرات أكثر هدوءاً، وتطبيق إجراءات خاصة للحد من الضوضاء، واستخدام المدارج المخصصة للطيران منخفض الضوضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس هذا التصنيف الذهبي التزام طيران الإمارات الراسخ بخفض مستويات الضوضاء في واحد من أكثر مطارات العالم ازدحاماً وتعقيداً من الناحية التشغيلية. ومنذ انطلاق البرنامج، عملت طيران الإمارات بشكل وثيق مع هيئة الموانئ، حيث بذل فريق العمليات الجوية في الناقلة جهوداً متواصلة لتجاوز جميع متطلبات البرنامج. ويأتي هذا الإنجاز في أحد أكبر المراكز الجوية العالمية استكمالاً لسلسلة من الجوائز التي حصدتها الناقلة في مجال إدارة الضوضاء على مر السنين، من بينها تصنيف الدرجة الفضية في مطار نيوارك وجائزة رئيس اللجنة في برنامج «الطيران منخفض الضوضاء» بمطار سان فرانسيسكو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُظهر قياسات أسطول طيران الإمارات مستويات ضوضاء أقل من المعايير التي وضعتها منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) في الفصل الرابع، بهامش تراكمي يتجاوز 12 وحدة ضوضاء فعلية محسوسة بوحدة الديسيبل، ويعود ذلك إلى اعتماد الناقلة على طائرات عريضة البدن وذات سعة كبيرة تنقل أعداداً أكبر من الركاب بكفاءة عالية، إذ تحقق كل طائرة في المتوسط 1.75 مليون كيلومتر ركاب لكل رحلة تشمل عمليتَي إقلاع وهبوط. وبمعنى آخر، فإن امتلاء الطائرات بالركاب وتشغيلها على رحلات طويلة دون توقف يتيح لطيران الإمارات نقل المزيد من المسافرين مع المحافظة على مستويات ضوضاء منخفضة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُسهم كفاءة العمليات المعتمدة على الطائرات بعيدة المدى وعالية السعة في تحقيق كفاءة صوتية إجمالية أعلى. فعلى سبيل المثال، يمكن لطائرة الإمارات الإيرباص A380 نقل 500 راكب يومياً على خط واحد بعملية إقلاع وهبوط واحدة فقط، بينما يتطلب تشغيل الرحلات نفسها باستخدام طائرات أصغر ما يصل إلى ثلاث رحلات في كل اتجاه وربما توقفاً فنياً، ما ينتج عنه ست عمليات إقلاع وست عمليات هبوط إضافية لنقل العدد نفسه من الركاب. وبفضل طبيعة شبكة رحلاتها وأسطولها المكوَّن من طائرات عريضة البدن، تنجح طيران الإمارات في تحقيق توازن مثالي بين تلبية الطلب على السفر وتقليل الأثر الصوتي على المجتمعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن الربط الجوي يسهم في تحقيق فوائد تمتد إلى ما هو أبعد من حدود المطارات، إذ يربط بين العائلات والأصدقاء عبر القارات، ويولّد نشاطاً اقتصادياً واسعاً في المجتمعات المحلية، ويوفر فرص عمل، ويدعم حركة التجارة والسياحة الدولية لتعزيز الازدهار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد الحد من الضوضاء الناتجة عن الطائرات أمراً أساسياً لحماية صحة وجودة حياة المجتمعات القريبة من المطارات. ويجسد التزام طيران الإمارات بتقليل أثر الضوضاء دعمها للمجتمعات المحلية في الوجهات التي تخدمها، إدراكاً منها أن حتى القرارات الصغيرة في عمليات الطيران يمكن أن تحدث فرقاً ملموساً على الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتبع الناقلة استراتيجية شاملة لإدارة الضوضاء، تتضمن جميع الوسائل الممكنة مع الحفاظ على أعلى معايير السلامة والدقة التشغيلية، وتشمل ما يلي:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">· الالتزام بإجراءات الحد من الضوضاء والمواعيد المقررة للإقلاع والهبوط: تلتزم طيران الإمارات بشكل دقيق بتطبيق إجراءات الحد من الضوضاء عند الإقلاع، التي تصدرها السلطات المحلية، وتدمجها ضمن إجراءات التشغيل القياسية المعتمدة لجميع أطقم الطيران. كما تلتزم الناقلة بشكل كامل بالمواعيد الزمنية والقيود الخاصة بكل مطار لضمان الامتثال الكامل للمعايير المحلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">· استخدام المدارج التفضيلية للحد من الضوضاء: تعمل طيران الإمارات على تشغيل رحلاتها عبر المدارج المخصصة للطيران منخفض الضوضاء كلما كان ذلك ممكناً من الناحية التشغيلية، حتى في ظل الظروف الجوية الصعبة مثل الرياح المعاكسة، مع الحفاظ على أعلى معايير السلامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">· المتابعة الدقيقة والمساءلة: تعتمد طيران الإمارات مبدأ الشفافية والمساءلة في جميع عملياتها، حيث تُعد تقارير إلزامية في حال حدوث أي انحراف عن إجراءات الحد من الضوضاء، وتُراجع هذه التقارير بعناية لتحديد الأسباب الجذرية واتخاذ الإجراءات التصحيحية اللازمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">· أسطول أكثر هدوءاً: تشغّل طيران الإمارات واحداً من أقل الأساطيل ضوضاءً في قطاع الطيران العالمي، وتحقق مستويات ضوضاء تراكمية تقل عن الحدود التي وضعتها منظمة الطيران المدني الدولي في الفصلين الرابع والرابع عشر من لوائحها. كما تواصل الناقلة الاستثمار في تحديث أسطولها لضمان تحقيق أداء منخفض الضوضاء يتماشى مع التطورات التقنية المستمرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">· التعاون مع الجهات المعنية: يمتد نهج طيران الإمارات في إدارة الضوضاء إلى ما هو أبعد من الجوانب التقنية، إذ تعمل الناقلة بشكل وثيق مع الجهات التنظيمية في مختلف الدول، وتشارك بانتظام في الاجتماعات واللجان المتخصصة، وتلتزم بجميع متطلبات التقارير والوثائق التنظيمية. ويسهم هذا التعاون المستمر في تعزيز الثقة والشفافية مع الجهات المختصة والمجتمعات المحلية في الوجهات التي تخدمها.</div></p>

طيران الإمارات تنال ذهبية برنامج «الطيران منخفض الضوضاء» بمطار جون إف كينيدي في نيويورك

<p class='article-text'><div data-empty="false">واجه آلاف المسافرين في الولايات المتحدة اضطرابات في جداول رحلاتهم بعد تعليق شركة «يونايتد إيرلاينز» إقلاع العديد منها بسبب مشكلة تقنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلقت الشركة -لأكثر من ساعة- إقلاع رحلات تربط بين مطارات تعرف بنشاطها الملاحي الكثيف، قبل أن يتمكن مهندسوها من إصلاح العطل وإعادة الحركة لطبيعتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الشركة في بيان «نعمل مع الزبائن لإيصالهم إلى وجهاتهم بعد اضطراب تقني، مساء الأربعاء»، مشيرة إلى أن «المسألة التقنية تم حلها، وفي حين نتوقع بعض التأخير، يعمل فريقنا على إعادة العمليات للمعتاد».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واقتصر الاضطراب على رحلات يونايتد في مطارات دنفر ونيوارك وهيوستن وشيكاغو، بحسب إدارة الطيران الفيدرالية في الولايات المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وواجه قطاع الطيران الأمريكي سلسلة مشكلات في الفترة الأخيرة.فقد أوقفت شركة «ألاسكا إيرلاينز» الشهر الماضي لساعات بسبب مشكلة في تكنولوجيا المعلومات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسبق ذلك تعطل نظام مراقبة الملاحة الجوية في مطار نيوارك لأكثر من مرة. وفي يناير، قتل العشرات جراء تصادم طائرة مدنية ومروحية عسكرية قرب مطار ريغان في واشنطن. </div></p>

تعليق رحلات «يونايتد» في الولايات المتحدة لمشكلة تقنية

<p class='article-text'>كادت كارثة جوية أن تقع في مطار نيوارك الدولي بولاية نيوجيرسي الأمريكية، بعد انقطاع مفاجئ للرادار أدى إلى فقدان مراقبة الحركة الجوية مؤقتًا، تاركًا الطائرات في الأجواء دون توجيه، ومراقبي الحركة الجوية في الظلام.</p><p class='article-text'>وقع الحادث في الساعة 3:55 صباحًا يوم الجمعة، حيث تسبب انقطاع الاتصالات بمحطة مراقبة الرادار في فيلادلفيا (TRACON) بانطفاء شاشات الرادار لمدة 90 ثانية. لحسن الحظ، كانت الحركة الجوية خفيفة في تلك الساعة، مما جنّب المطار كارثة وشيكة.</p><p class='article-text'>وتدير محطة «TRACON»، الواقعة على بُعد 90 ميلاً من مطار فيلادلفيا الدولي، عمليات الطيران لمطار نيوارك وعدة مطارات محلية أخرى. وتزامن الحادث مع موجة من الإلغاءات والتأخيرات، حيث أشار موقع «Flightaware» إلى تسجيل 125 إلغاءً و292 تأخيرًا حتى ظهر الجمعة.</p><p class='article-text'>هذا الحادث هو الثاني من نوعه خلال أسبوعين، بعد انقطاع مماثل حدث في 28 أبريل، أدى إلى تعتيم شاشات برج المراقبة لنحو دقيقة ونصف، ما أثار مخاوف جدية بشأن موثوقية البنية التحتية التكنولوجية في أحد أكثر المطارات ازدحامًا في البلاد.</p><p class='article-text'>وفي تطور لافت، استقال أكثر من 20% من مراقبي الحركة الجوية في «نيوارك» بعد الحادث الأول، مستخدمين ما يعرف بـ«إجازات من الصدمة» التي يضمنها لهم قانون تعويض الموظفين الفيدراليين. وتسبب هذا النقص الحاد في تفاقم أزمة الرحلات الجوية، وفقا لـ«ديلي ميل».</p><p class='article-text'>الرئيس التنفيذي لشركة «يونايتد إيرلاينز» سكوت كيربي اتهم إدارة الطيران الفيدرالية بالتقاعس، مشيرًا إلى أن غياب الموظفين أدى إلى مزيد من الاضطرابات في حركة الطيران. وقال: «كان من المعروف أن المنشأة تعاني من نقص مزمن في الموظفين، والآن الوضع خرج عن السيطرة».</p><p class='article-text'>عضو الكونغرس عن ولاية نيوجيرسي جوش غوثيمر أكد خلال مؤتمر صحفي أن منطقة نيويورك-نيوجيرسي تعاني نقصًا حادًا في مراقبي الحركة الجوية، حيث يوجد فقط 22 مراقبًا بدلاً من العدد المطلوب والذي يتراوح بين 60 و70.</p><p class='article-text'>وفي محاولة لاستعادة الثقة، أعلن وزير النقل الأمريكي شون دافي عن خطة شاملة لإصلاح نظام مراقبة الحركة الجوية، مشيرًا إلى أن هناك «ثغرات بدأنا نرصدها»، وأن الحكومة تعمل بسرعة لإصلاح الوضع قبل وقوع مأساة فعلية.</p><p class='article-text'>قال دافي: «نحن نتحرك لإنقاذ الأرواح، وسنُعيد بناء نظام جديد يضمن سلامة الملاحة الجوية للأمة بأكملها».</p>

كارثة جوية ينجو منها مطار أمريكي للمرة الثانية خلال أسبوعين

مجموعة الإمارات تسجل نتائج قوية في النصف الأول

أحمد بن سعيد: النتائج تجسّد قوة نموذج الأعمال المنسجم مع مسار النمو في دبي

مجموعة الإمارات تحقق 10.4 مليارات درهم أرباحاً في 6 أشهر

<p style="text-align: justify;">أعلنت طيران الإمارات عن تشغيل طائراتها المحدثة من طراز البوينغ 777 إلى ست وجهات في الولايات المتحدة، لتوفر للعملاء تجربة متطورة في جميع الدرجات، لا سيما الدرجة السياحية الممتازة التي تحظى بشعبية واسعة، ومقصورة درجة الأعمال الجديدة.<br/>
وسوف تشغّل الناقلة طائرات بوينغ 777 المحدثة على رحلات مباشرة إلى شيكاغو وبوسطن ودالاس فورت ورث وسياتل، إلى جانب رحلاتها إلى بوغوتا عبر ميامي، وإلى نيوارك عبر أثينا. وتتميز الطائرات المحدثة بأربع درجات للمقصورة بتصميمات وتجهيزات داخلية فريدة، وتعتزم طيران الإمارات البدء في تشغيل طائراتها المحدثة إلى الولايات المتحدة اعتباراً من الأول من نوفمبر (تشرين الثاني) المقبل وعلى النحو التالي:<br/>
· شيكاغو: ثلاث رحلات أسبوعياً عبر الرحلتين "ئي كيه 235" و"ئي كيه 236" اعتباراً من 1 نوفمبر (تشرين الثاني) 2024، على أن تصبح رحلة يومياً اعتباراً من 22 نوفمبر 2024.<br/>
· بوسطن: ثلاث رحلات أسبوعياً عبر الرحلتين "ئي كيه 237" و"ئي كيه 238" اعتباراً من 10 ديسمبر (كانون الأول) 2024، على أن تصبح رحلة يومياً اعتباراً من 18 ديسمبر 2024.<br/>
· دالاس فورت ورث: ثلاث رحلات أسبوعياً عبر الرحلتين "ئي كيه 221" و"ئي كيه 222" اعتباراً من 9 يناير (كانون الثاني) 2025، على أن تصبح رحلة يومياً اعتباراً من 15 يناير 2025.<br/>
· سياتل: عبر الرحلتين "ئي كيه 228" و"ئي كيه 230" اعتباراً من 24 بناير (كانون الثاني) 2025<br/>
· نيوارك / أثينا: عبر الرحلتين "ئي كيه 209" و"ئي كيه 210" يومياً اعتباراً من 10 فبراير (شباط) 2025<br/>
· بوغوتا /ميامي: أربع رحلات أسبوعياً عبر الرحلتين "ئي كيه 213" و"ئي كيه 214"، اعتباراً من 19 فبراير (شباط) 2025، على أن تصبح رحلة يومياً اعتباراً من 1 مارس (آزار) 2025<br/>
وبذلك توفر طيران الإمارات الدرجة السياحية الممتازة إلى 10 وجهات من ضمن 12 وجهة على شبكة الناقلة في الولايات المتحدة بحلول شهر فبراير المقبل، إلى جانب توفيرها إلى وجهتين في أمريكا الجنوبية مع انضمام بوغوتا إلى ساو باولو. وستتوفر مقاعد الدرجة السياحية الممتازة لطيران الإمارات الآن على مزيج من طائرات البوينغ 777 والإيرباص A380، التي تصل إلى 12 مدينة ضمن شبكة طيران الإمارات التي تضم 19 وجهة في الأمريكتين.<br/>
وتتميز طائرات البوينغ 777 المحدثة أيضاً بدرجة الأعمال الجديدة لطيران الإمارات بتوزيع 1-2-1، لتمنح العملاء مزيداً من الخصوصية وأعلى درجات الراحة مع مقعد يتحول إلى سرير مستوٍ بالكامل بالإضافة إلى ميني بار شخصي ووسائل الراحة الأخرى.<br/>
وقال عدنان كاظم، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في طيران الإمارات: "نتطلع إلى تقديم مستوى جديد من الراحة والخصوصية إلى المزيد من المدن من خلال المقصورات المحدثة على طائراتنا من طراز بوينغ 777، لا سيما مع النجاح اللافت والطلب الكبير على الدرجة السياحية الممتازة على خطوط مثل مطار نيويورك جون إف كينيدي ولوس أنجلوس وسان فرانسيسكو وهيوستن التي نخدمها بطائراتنا من طراز إيرباص A380 المحدثة".<br/>
وأضاف: "تقديم طائراتنا المحدثة وحرصنا على توفير تجارب متميزة في الأجواء لعملائنا على المزيد من الوجهات في الولايات المتحدة، يعكس التزامنا الطويل الأمد لهذه السوق المهمة، ومن شأن إضافة المزيد من الخيارات المتميزة في غضون بضعة أشهر فقط أن يضمن تقديم عروضاً تنافسية وأفضل قيمة لعملائنا".<br/>
ومع إطلاق طائرات طيران الإمارات المحدثة بتقسيم الأربع درجات، تعتزم الناقلة زيادة عدد الوجهات التي تخدمها الدرجة السياحية الممتازة إلى 27 مدينة حول العالم بما فيها دبي بحلول نهاية عام 2024 عبر 48 طائرة من طرازات البوينغ 777 والإيرباص A380 والإيرباص A350. ويستمتع عملاء طيران الإمارات بطائراتها البوينغ 777 المحدثة إلى جنيف وطوكيو هانيدا وبروكسل ومن المقرر أن تبدأ تشغيلها إلى زيورخ والرياض الشهر المقبل.<br/>
ويتيح الاستمرار في طرح الدرجة السياحية الممتازة عبر شبكة طيران الإمارات لعملائها في الولايات المتحدة الاستمتاع بالفخامة والراحة التي توفرها الدرجة السياحية الممتازة إلى وجهات نهائية خارج دبي مثل مومباي وبنغالور وسنغافورة والمزيد.<br/>
وبالإضافة إلى ذلك، يمكن لعملاء طيران الإمارات المسافرين إلى مراكز شركة "يونايتد" في شيكاغو وهيوستن وسان فرانسيسكو، السفر عبر الدرجة السياحية الممتازة قبل رحلات المتابعة إلى مئات النقاط والمدن المحلية في الولايات المتحدة في كندا وأميركا اللاتينية.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"> </p>

الاقتصادي

Economy

سياحة وسفر

Tourism

طيران الإمارات تشغّل طائراتها المحدثة من طراز البوينغ 777 إلى 6 مدن أمريكية

أعلنت طيران الإمارات عن تشغيل طائراتها المحدثة من طراز البوينغ 777 إلى ست وجهات في الولايات المتحدة، لتوفر للعملاء تجربة متطورة في جميع الدرجات، لا سيما الدرجة السياحية الممتازة التي تحظى بشعبية واسعة، ومقصورة درجة الأعمال الجديدة.

<p><span dir="RTL">فازت دناتا، الشركة العالمية الرائدة في مجال خدمات الطيران والسفر، بعقد متعدد السنوات مع الخطوط الجوية البريطانية في مطار نيوآرك الدولي بالولايات المتحدة الأمريكية</span>.</p>
<p><span dir="RTL">وبموجب الاتفاقية، ستتولى دناتا تقديم خدمات تموين الطائرات عالية الجودة للناقل الوطني للمملكة المتحدة على رحلاتها إلى مطار هيثرو في لندن. وستعمل فرق دناتا المتخصصة على إنتاج وإعداد 150 ألف وجبة سنوياً لضمان توفير تجربة طعام متميزة على متن الرحلتين اليوميتين للناقلة</span>.</p>
<p><span dir="RTL">ويعقد هذا العقد الجديد امتداداً للشراكة طويلة الأمد بين الطرفين، لتغطي الآن خمس مدن في الولايات المتحدة الأمريكية، وهي بوسطن ودالاس وهيوستن وناشفيل ونيوارك</span>.</p>
<p><span dir="RTL">وقال بيتر ديفيتو، الرئيس التنفيذي لشركة دناتا للتموين في أميركا الشمالية: "نحن سعداء بتوسيع نطاق شراكتنا مع الخطوط الجوية البريطانية في جميع أنحاء الولايات المتحدة الأمريكية. سيتولى فريق من الخبراء في دناتا إعداد منتجات طهي استثنائية من شأنها أن تساهم في تعزيز تجربة المسافرين، وسوف نواصل الاستثمار في موظفينا وبنيتنا التحتية ومنتجاتنا لنكون الأفضل في كل ما نقوم به</span>".</p>
<p><span dir="RTL">وإلى جانب الخطوط الجوية البريطانية، تقدم دناتا خدمات التموين والتجزئة لـ40 عميلاً من الناقلات الجوية في 12 مطاراً في الولايات المتحدة الأميركية، بفريق يضم أكثر من 1000 متخصص في مجال الضيافة. وفي السنة المالية 2023-2024، قدمت فرق دناتا للتموين والتجزئة أكثر من 9.8 مليون وجبة في الولايات المتحدة، بنمو يفوق 9% على أساس سنوي</span>.</p>
<p><span dir="RTL">يعد قسم التموين والتجزئة في دناتا واحداً من أبرز مقدمي خدمات الضيافة الجوية في العالم. وينتج متخصصو تقديم الطعام في الشركة، الذين تزيد أعدادهم على 10500 موظف، أكثر من 110 ملايين وجبة سنوياً، ويقدمون خدمات كاملة للناقلات العادية والاقتصادية، ورحلات ناقلات كبار الشخصيات من أكثر من 60 موقعاً في مختلف أنحاء العالم</span>.</p>

اقتصاد الإمارات

دناتا توسع شراكتها مع الخطوط الجوية البريطانية بعقدٍ في مطار نيوآرك

فازت دناتا، الشركة العالمية الرائدة في مجال خدمات الطيران والسفر، بعقد متعدد السنوات مع الخطوط الجوية البريطانية في مطار نيوآرك الدولي بالولايات المتحدة الأمريكية.

<p>أعلنت طيران الإمارات والرابطة الوطنية لكرة السلة الأميركية NBA اليوم عن توقيع عقد شراكة تسويقية عالمية لعدة السنوات، أصبحت بموجبها طيران الإمارات شريك الخطوط الجوية العالمية الرسمية للرابطة، بالإضافة إلى "شريك الاسم" لأول مسابقة لكأس الرابطة الوطنية لكرة السلة الأميركية NBA، التي كان اسمها مسابقة كأس "إن-سيزون". كما أصبحت طيران الإمارات أول شريك على الإطلاق لقمصان الحكام في دوري كرة السلة الأميركي للمحترفين.</p>
<p>وباعتبارها أول شريك اسم، سيصبح اسم المسابقة "كأس طيران الإمارات للرابطة الوطنية لكرة السلة الأميركية"، وسوف يظهر شعار واسم الناقلة العالمية على شعار المسابقة الجديدة، إلى جانب الترويج للعلامة التجارية المشتركة عبر منصات وسائل التواصل الاجتماعي العالمية للرابطة، واللافتات داخل الملعب خلال مباريات نصف نهائي مسابقة كأس طيران الإمارات للرابطة الوطنية لكرة السلة الأميركية ومباريات البطولة بدءاً من الموسم المقبل.</p>
<p>كما سيظهر شعار طيران الإمارات أيضاً على قمصان حكام دوري كرة السلة الأميركي للمحترفين، بدءاً من مباراة "كل النجوم 2024 All Star Game"، التي ستقام يوم الأحد 18 فبراير الجاري.</p>
<p>وقال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة: "نفخر بهذه الشراكة التسويقية العالمية مع الرابطة الوطنية لكرة السلة الأميركية، ذلك أن هذه اللعبة تحظى بشعبية كبيرة حول العالم. ومن هذا المنطلق فنحن متحمسون للعمل مع أحد أكثر الدوريات الاحترافية المرموقة عالمياً، إذ يشكّل دوري كرة السلة الأميركي للمحترفين إضافة قيّمة لمحفظة رعاياتنا، ويتيح لنا التواصل مع قاعدة جماهيرية عالمية واسعة، لا سيما في الولايات المتحدة، حيث تشكّل اللعبة عنصراً رئيسياً مهما في الثقافة الرياضية".</p>
<p>من جانبه، قال مارك تاتوم نائب مفوض الرابطة الوطنية لكرة السلة الأميركية والرئيس التنفيذي للعمليات: "نشارك طيران الإمارات الالتزام بجذب المشجعين في جميع أنحاء العالم بطرق جديدة ومبتكرة. وفيما تواصل كرة السلة انتشارها باعتبارها الرياضة الأسرع نمواً على مستوى العالم، فإن من شأن هذا التعاون أن يسلّط الضوء على إثارة دوري كرة السلة الأميركي للمحترفين أمام ملايين المسافرين مع طيران الإمارات كل عام".</p>
<p>وسوف تتيح هذه الرعاية لطيران الإمارات حضوراً في فعاليات الدوري الأخرى، حيث ستتواجد كشريك في فعالية  NBA Crossoverالحدث التفاعلي للجمهور في مباراة "كل النجوم"، وكشريك مُقدِّم لمشروع NBA Finals Legacy ، الذي يتضمن التزام مراكز NBA Cares Live, Learn, or Play  الجديدة في كل سوق لفريق NBA Finals. كما ستبرز علامة طيران الإمارات التجارية أيضاً عبر اللافتات الافتراضية داخل الملعب وأعلى اللوحة الخلفية خلال مباريات دوري كرة السلة الأميركي للمحترفين، التي تُبثّ على المستوى الوطني، بدءاً من مباراة "كل النجوم 2024".</p>
<p>ومن المقرر أن تقام مباراة "كل النجوم"  رقم 73 في جينبريدج فيلدهاوس في إنديانابوليس بولاية إنديانا وستنقل إلى الجمهور في 214 دولة ومنطقة بـ60 لغة، وذلك عبر شاشات التلفزيون والمنصات الرقمية ووسائل التواصل الاجتماعي.</p>
<p>وسوف يظهر شعار طيران الإمارات أيضاً على قمصان جميع الحكام في دوري كرة السلة الأميركي للسيدات WNBA، بدءاً من موسم 2025، ودوري NBA G League، بدءاً من موسم 2024-2025.\</p>
<p>وستتواصل طيران الإمارات مع جمهور دوري كرة السلة الأميركي للمحترفين NBA في جميع أنحاء العالم كشريك في مباريات NBA عالمية مختارة قبل وخلال الموسم ومن خلال فعاليات الجمهور التفاعلية للدوري، بما في ذلك NBA District وNBA House.</p>
<p>كما سيستمتع الجمهور بمشاهدة محتوى دوري كرة السلة الأميركي للمحترفين على جميع رحلات طيران الإمارات عبر محتوى نظامها الفريد للمعلومات والاتصالات والترفيه الجوي ice، الذي يتضمن أفلاماً وثائقية طويلة ومعلومات عن اللاعبين ومقابلات حصرية وغيرها.</p>
<p>وسوف تتيح الشراكة أيضاً لعشاق كرة السلة شراء مجموعة واسعة من المنتجات الرسمية لدوري كرة السلة الأميركي للمحترفين، مثل كرات السلة والملابس الرياضية والمقتنيات التذكارية القديمة، على أن يتم إطلاق  بعض عمليات التعاون ذات العلامات التجارية المشتركة في وقت لاحق من هذا العام. وسوف تباع البضائع في متجر طيران الإمارات الرسمي في المقر الرئيسي لطيران الإمارات في دبي وعبر الإنترنت على www.emirates.store حيث يمكن توصيلها إلى جميع أنحاء العالم. كما يمكن لأعضاء سكاي واردز من طيران الإمارات أيضاً استخدام أميالهم لشراء منتجات من هذه المجموعة.</p>
<p>يُذكر أن طيران الإمارات تدعم كرة السلة في المنطقة منذ نحو 30 عاماً، حيث تساعد على التواصل مع عشاق هذه الرياضة الشعبية في لبنان ودولة الإمارات العربية المتحدة، وتوفر منصة لتسليط الضوء على أفضل وألمع النجوم.</p>
<p>وتشمل محفظة الرعاية العالمية لطيران الإمارات شراكات مع أفضل الأندية الرياضية والبطولات والفعاليات الثقافية رفيعة المستوى وغيرها الكثير. ومن شأن ارتباط طيران الإمارات بدوري كرة السلة الأميركي للمحترفين أن يدعم جهود الناقلة للوصول إلى قاعدة جماهيرية ضخمة في الولايات المتحدة والعالم من خلال الشغف المشترك برياضة كرة السلة.</p>
<p>وتوفر طيران الإمارات حالياً خدماتها إلى 12 وجهة في الولايات المتحدة، هي: مطار بوسطن لوجان الدولي BOS، ومطار جون إف كنيدي الدولي في نيويورك JFK، ومطار لوس أنجلوس الدولي LAX، ومطار جورج بوش الدولي في هيوستن IAH، ومطار  شيكاغو أوهير الدولي ORD، ومطار واشنطن دالاس الدولي IAD، ومطار سياتل تاكوما SEA، ومطار نيوآرك ليبرتي الدولي EWR، ومطار دالاس فورت وورث DFW، ومطار سان فرانسيسكو الدولي SFO، ومطار ميامي الدولي MIA ومطار أورلاندو الدولي MCO.</p>
<p>طيران الإمارات</p>
<p>طيران الإمارات أكبر ناقلة دولية في العالم، وتشغل أكبر أسطول من طائرات البوينج 777 والإيرباص A380  ذات الجسم العريض، وتخدم 140 مدينة في القارات الست عبر مركزها في دبي. وتحظى الناقلة بتقدير العملاء، بفضل تميّز منتجاتها وجودة خدماتها الرائدة في الصناعة على الأرض وفي الأجواء، التي يقدمها عاملون شغوفون ينتمون إلى أكثر من 160 جنسية. وتدعم طيران الإمارات المجتمعات المحلية التي تخدمها في جميع أنحاء العالم، وتجمع الناس معاً من خلال محفظتها الواسعة من أنشطة الرعاية الدولية الرياضية والثقافية والتجارية.</p>
<p>الرابطة الوطنية لكرة السلة الأميركية</p>
<p>الرابطة الوطنية لكرة السلة الأميركية NBA هي منظمة رياضية وإعلامية عالمية مهمتها تسخير قوة رياضة كرة السلة لإلهام الناس وتعزيز تواصلهم في كل مكان. وتتمحور الرابطة الوطنية لكرة السلة حول خمس بطولات رياضية احترافية: NBA، وWNBA، وNBA G League، وNBA 2K League، وBasketball Africa League، وقد رسّخت NBA حضوراً دولياً كبيراً من خلال الألعاب والبرامج المتاحة في 214 دولة ومنطقة ناطقة بأكثر من 60 لغة، ومنتجات للبيع في أكثر من 200 دولة ومنطقة في القارات الست. وضمت قوائم دوري كرة السلة الأميركي للمحترفين في بداية موسم 2023-24 رقماً قياسياً بلغ 125 لاعباً دولياً من 40 دولة ومنطقة. وتتضمن أصول NBA Digital تلفزيون NBA وNBA.com وتطبيق NBA وNBA League Pass. وأنشأت الرابطة الوطنية لكرة السلة الأميركية NBA واحداً من أكبر مجتمعات وسائل التواصل الاجتماعي في العالم، بأكثر من 2.3 مليار إعجاب ومتابع على مستوى العالم عبر جميع الدوريات ومنصات الفرق واللاعبين. وتتعاون NBA Cares، وهي منصة NBA  للمسؤولية الاجتماعية العالمية، مع منظمات مجتمعية مشهورة حول العالم للتعامل مع قضايا اجتماعية مهمة في مجالات التعليم والدمج وتنمية الشباب والأسرة والصحة.</p>

الرياضي

Sports

كل الألعاب

All Games

طيران الإمارات توقع اتفاقية شراكة مع الرابطة الوطنية لكرة السلة الأميركية NBA

طيران الإمارات

طيران الإمارات أعلنت توقيع عقد شراكة تسويقية عالمية لعدة السنوات مع الرابطة الوطنية لكرة السلة الأميركية NBA أصبحت بموجبها طيران الإمارات شريك الخطوط الجوية العالمية الرسمية للرابطة

<p dir="RTL">أعلنت شركة يونايتد إيرلاينز الأمريكية عن إطلاق أولى رحلاتها اليومية المباشرة بين مطار نيوارك في مدينة نيويورك الأمريكية ومطار دبي الدولي (<span dir="LTR">DXB</span>)، لتستأنف بذلك خدماتها مع دبي بعد توقفها في عام 2016.</p>
<p dir="RTL">وتعد "يونايتد إيرلاينز" شركة الطيران الأمريكية الأولى التي تشغّل رحلات مباشرة بين دبي والولايات المتحدة دون توقف، فضلاً عن تشغيلها العديد من الرحلات إلى وجهات أخرى في منطقة الشرق الأوسط.</p>
<p dir="RTL">ويأتي إطلاق الخدمة الجديدة في إطار اتفاقية الشراكة التاريخية التي تجمع "يونايتد إيرلاينز" و"طيران الإمارات"، والتي تم الإعلان عنها في عام 2022، بهدف توسيع شبكتيهما وتمكين عملائهما من الوصول بسهولة إلى مئات الوجهات الجديدة داخل الولايات المتحدة وحول العالم. إذ يتمكن المسافرون القادمون من الولايات المتحدة إلى دبي من الاستفادة من خدمات السفر التي تقدمها "طيران الإمارات" و"فلاي دبي" إلى أكثر من 100 مدينة مختلفة، الأمر الذي يتيح الوصول إلى العديد من الوجهات على مستوى منطقة الشرق الأوسط، في حين يتمكن المسافرون المتجهون من دبي إلى نيويورك من الاستفادة من رحلات الربط التي تُشغلها "يونايتد" للربط بين أكثر من 80 وجهة عبر الأمريكيتين.</p>
<p dir="RTL">وبموجب الاتفاقية المبرمة بين "طيران الإمارات" و"يونايتد"، سيتمكن أعضاء برنامج الولاء في كلا الشركتين من الاستفادة من العديد من العروض والمزايا الإضافية للحصول على المكافآت. إذ سيتمكن أعضاء برنامج "يونايتد مايليج بلاس" الذين يسافرون على رحلة يونايتد من نيويورك نيوارك إلى دبي، من كسب وإنفاق الأميال عند حجز تذاكرهم لعدد من الوجهات المختارة لطيران الإمارات في أفريقيا، والشرق الأوسط، وجنوب أفريقيا. كما يحصل أعضاء "سكاي واردز طيران الإمارات" على الأميال عند السفر على الرحلات التي تشغلها يونايتد. ويستمتع العملاء المؤهلون، الذين يسافرون على رحلات الرمز المشترك، بإمكانية الدخول إلى صالات طيران الإمارات وصالات يونايتد الخاصة من خلال خدمة الرحلات المباشرة الجديدة إلى دبي.</p>
<p dir="RTL">وبهذه المناسبة، قال باتريك كوايل، نائب الرئيس الأول للتعاون والشراكات الدولية في شركة يونايتد إيرلاينز:"نلتزم في يونايتد إيرلاينز بمواصلة جهودنا نحو توسيع شبكتنا العالمية والارتقاء بتجربة مسافرينا عبر تسهيل وصولهم إلى مختلف الوجهات حول العالم وتوفير تجربة سفر ممتعة ومريحة وفق أعلى المستويات. ومن خلال إطلاق خدمة الرحلات المباشرة الجديدة بين نيويورك/نيوارك ودبي، وشراكتنا الاستراتيجية مع طيران الإمارات وفلاي دبي، سيتمكن مسافرينا من الوصول إلى دبي بكل سهولة ويسر، فضلاً عن الاستمتاع بتجربة السفر إلى المئات من الوجهات التي يقدمها شركاؤنا في جميع أنحاء إفريقيا والشرق الأوسط وآسيا".</p>
<p dir="RTL">ومن جانبه، قال ماجد الجوكر، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطارات دبي: "يسعدنا أن نرحب بعودة يونايتد إيرلاينز إلى مطار دبي الدولي (<span dir="LTR">DXB</span>)، وإطلاق رحلاتها اليومية المباشرة بين نيويورك ودبي، إذ تسهم هذه الخدمة في ربط المطار بالعديد من الوجهات في الولايات المتحدة. كما تعد خطوة إضافية ضمن جهودنا المستمرة لتعزيز شبكة الوجهات لضيوفنا المسافرين في جميع أنحاء الشرق الأوسط وإفريقيا وآسيا، وذلك انطلاقاً من مكانتنا كمركز عالمي رائد. ونتطلع إلى مواصلة شراكتنا مع يونايتد لتقديم تجربة سلسة لمئات الآلاف من المسافرين كل عام مع تزويدهم بمزيد من التجارب وخيارات السفر ".</p>
<p dir="RTL">بينما أوضح سعادة شون ميرفي، القائم بأعمال سفارة الولايات المتحدة الأمريكية في دولة الإمارات، قائلاً: "سيُسهم الخط المباشر الجديد بين نيويورك/ نيوارك ودبي في نقل آلاف المستثمرين ورجال الأعمال والزوار والبضائع والعائلات، باعتباره حلقة الوصل بين اثنين من أبرز المراكز الدولية للتجارة العالمية، الأمر الذي يزيد من تعميق وتوسيع الروابط بين البلدين. لذا نهنئ شركة يونايتد إيرلاينز على هذا الإنجاز المهم."</p>
<p dir="RTL">وقال عصام كاظم، المدير التنفيذي لمؤسسة دبي للتسويق السياحي والتجاري: "تزامناً مع تعافي قطاع السياحة العالمي، أصبحت مدينة دبي واحدة من أبرز الوجهات السياحية الرائدة التي تجذب العديد من الزوار من الولايات المتحدة للاستمتاع بأوقاتهم واستكشاف مجموعة متنوعة من المعالم التراثية والثقافية. والآن ستُسهم خدمة الرحلات المباشرة التي أطلقتها يونايتد إيرلاينز في جذب واستقطاب المزيد من الزوّار القادمين إلى دبي من الولايات المتحدة سواء بغرض السياحة أو العمل، ما يمثل فرصاً متميزة للنمو وتنشيط الحركة السياحية مع أبرز الأسواق العالمية مثل أمريكا الشمالية. وفي إطار جهودنا المتواصلة نحو تعزيز فرص النمو والازدهار خلال عام 2023 في سبيل تحقيق مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية <span dir="LTR">D33</span>، وترسيخ مكانة إمارة دبي كواحدة من أفضل المدن حول العالم، ستعمل الخدمة الجديدة على تعزيز أواصر التعاون والعلاقات الاستراتيجية بين البلدين فيما يتعلق بقطاع السفر والتبادل التجاري، فضلاً عن كونها دليلاً واضحاً على التنسيق والدعم المستمر من قبل شركائنا العالميين مثل يونايتد إيرلاينز في سبيل دفع مسيرة التنمية المستدامة ودعم انتعاش قطاع السياحة في دبي."</p>
<p dir="RTL">ويوضح المسار الجديد من دبي إلى نيويورك/نيوارك مكانة يونايتد الريادية عبر المحيط الأطلسي بين شركات الطيران الأمريكية، إذ تضم قائمة رحلاتها الصيفية لعام 2023 كل من دبي إلى مالقة وإسبانيا وستوكهولم والسويد وثماني رحلات أخرى إلى بعض الوجهات الأكثر شعبية في أوروبا: روما، نابولي، وباريس، وبرشلونة، ولندن، وإدنبرة، وبرلين، وشانون. إلى جانب إضافة رحلات جديدة، ستطير يونايتد بتسعة مسارات أضافتها في صيف 2022، بما في ذلك الرحلات المباشرة بين نيويورك/نيوارك ونيس؛ دنفر وميونيخ؛ بوسطن ولندن هيثرو. شيكاغو/أوهير وزيورخ؛ وشيكاغو، <span dir="LTR">O’Hare</span> وميلان، بالإضافة إلى الرحلات الجوية إلى أربع وجهات لا تخدمها أي شركة طيران أخرى في أمريكا الشمالية – عمّان الأردنية؛ جزر الأزور البرتغالية؛ وجزر بالما دي مايوركا وتينيريفي في إسبانيا.</p>
<p dir="RTL">وبذلك، تقوم يونايتد بتشغيل رحلاتها إلى 37 مدينة في أوروبا وإفريقيا والشرق الأوسط هذا الصيف، والتي يفوق عددها إجمالي عدد وجهات جميع شركات الطيران الأمريكية الأخرى.</p>
<p dir="RTL">تشهد يونايتد طلباً غير مسبوق على السفر الدولي هذا الصيف مقارنة بالعام الماضي، حيث ارتفع الجدول الدولي لشركة الطيران بنسبة 25% مما كان عليه في عام 2022 في ظل التزايد المستمر على السفر.</p>
<p dir="RTL">يتم تشغيل خدمة يونايتد الجديدة من دبي إلى نيويورك/نيوارك مع طائرات بوينج 777-200<span dir="LTR">ER</span>، والتي تضم 50 جناحاً مخصصاً لرجال الأعمال من المسافرين باستخدام رحلات الرمز المشترك، و24 جناح لدرجة بريميوم بلاس، و46 مقعد من فئة الدرجة الاقتصادية المميزة، و156 مقعدًا اقتصاديًا.</p>
<p dir="RTL">وتتيح درجة رجال الأعمال تجربة سفر متميزة تعطي الأولوية للاسترخاء والراحة، وتتميز بأرقى معايير الضيافة والطعام على متن الطائرة، إلى جانب توفير مجموعة من وسائل الراحة المتميزة ومقاعد الأسرة المسطحة الكاملة. كما تتميز درجة بريميوم بلاس بالعديد من المزايا التي توفر قدر كبير من الراحة والخصوصية مقارنة بالدرجة الاقتصادية، و"الدرجة الاقتصادية المميزة". تقع المقاعد بالقرب من مقدمة المقصورة الاقتصادية، وتوفر ميزة إضافية تتمثل في خروج أسرع من الطائرة عند الوصول. مقاعد الدرجة الاقتصادية بلس متوفرة في جميع الرحلات عبر الأطلسي.</p>
<p dir="RTL">توفر الدرجة الاقتصادية على متن رحلات يونايتد طعاماً مجانياً ومختلف أنواع المشروبات والعصائر والقهوة بالإضافة إلى الترفيه على متن الطائرة. تتميز المقاعد بمسند رأس قابل للتعديل ونظام ترفيه شخصي حسب الطلب.</p>

يونايتد إيرلاينز الأمريكية تطلق أولى رحلاتها المباشرة بين دبي ونيويورك

<p>أفاد مسؤولون أنّ حريقاً اندلع من بطارية جهاز كهربائي على متن رحلة تابعة لشركة الخطوط الجوية المتحدة متجهة إلى نيوآرك، ما أجبرها على العودة إلى مطار سان دييغو الدولي أول من أمس، ودخول أربعة أشخاص إلى المستشفى.  وقالت إدارة الإطفاء في سان دييغو الأمريكية إن الطاقم منع النيران من الانتشار، وعادت الطائرة بأمان إلى المطار.</p>

نتائج البحث عن: مطار نيوارك